PHEV Range Rover PHEV Зарядка Комплектации Часто задаваемые вопросы

раскрыть

P400e сочетает в себе легендарные возможности Range Rover с преимуществами электрификации, обеспечивая сверхнизкий уровень выбросов и предлагая запас хода в 48 км.

ELIZABETH HILL
ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР-РАЗРАБОТЧИК

МОЩНОСТЬ

PHEV отличается мощностью 404 л. с. и уровнем выбросов CO₂ от 64 г/км±. Этот автомобиль оборудован бензиновым двигателем Si4 Ingenium объемом 2,0 л и мощностью 300 л. с. в сочетании с производительным электродвигателем мощностью 105 кВт.

РЕЖИМЫ ВОЖДЕНИЯ

Вы можете выбрать параллельный гибридный режим (режим вождения по умолчанию), в котором активны оба двигателя — электрический и бензиновый — или режим электромобиля (EV), где работает только электродвигатель.^

ПЛАВНЫЙ И ТИХИЙ ХОД

В режиме электромобиля (EV) PHEV движется практически бесшумно, а переключение между бензиновым и электрическим двигателями происходит незаметно для обеспечения оптимальной плавности хода.

НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

PHEV отличается точностью управления и плавностью хода, а также способен с легкостью справляться с такими важными в условиях бездорожья задачами, как преодоление бродов* и езда по камням.

КАК ЭТО РАБОТАЕТ

ПРИНЦИП РАБОТЫ ПОДЗАРЯЖАЕМОГО ГИБРИДА

PHEV оборудован облегченным двигателем Ingenium, электродвигателем мощностью 85 кВт и аккумулятором емкостью 13 кВт/ч, который можно заряжать от внешнего источника. В режиме электромобиля, когда аккумулятор полностью заряжен, этот автомобиль может проезжать до 48 км с нулевым уровнем выбросов CO2

Конфигуратор

ОБ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯХ

«Мягкий» гибрид (MHEV)

MHEV — мягкая гибридная система. Она аккумулирует и сохраняет энергию, которая обычно теряется при торможении автомобиля, а также интеллектуально перераспределяет ее, чтобы разгрузить двигатель. В нее входит улучшенная система остановки / запуска двигателя «Стоп / Старт», которая отключает его, когда автомобиль тормозит до полной остановки. Эти функции улучшают топливную экономичность автомобиля.

Гибридный электромобиль (HEV)

Для повышения эффективности гибридный электромобиль (HEV) приводится в движение обычным двигателем и электродвигателем с аккумулятором, который заряжается путем рекуперативного торможения. Энергия вырабатывается во время рекуперативного торможения, при котором кинетическая энергия накапливается и хранится в аккумуляторе.

ГИБРИД С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ПОДЗАРЯДКИ ОТ СЕТИ (PHEV)

Снабжен как обычным двигателем, так и электродвигателем с аккумулятором. Гибридный автомобиль с возможностью подзарядки от сети (PHEV) получает энергию от внешнего источника питания и путем рекуперативного торможения. Также он выбирает наиболее органичное сочетание ДВС с электромотором, обеспечивая оптимальную производительность и эффективность.

BEV

Аккумуляторный электромобиль (BEV) не оборудован обычным двигателем и приводится в движение только электродвигателем с аккумулятором, который накапливает энергию при подключении к разъему для подзарядки. BEV, заряжающийся от внешнего источника питания и путем рекуперативного торможения, отличается нулевым уровнем выбросов.

ПОДЗАРЯДКА PHEV

Кабель для подзарядки на дому позволяет за ночь зарядить автомобиль от обычной розетки. Чтобы сделать процесс подзарядки электромобиля более универсальным или быстрым, вы можете заказать опциональные устройства для подзарядки, такие как настенный блок переменного тока.**

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ПОДЗАРЯДКЕ

*Преодоление брода возможно только при активном обычном двигателе.
**Время зарядки может варьироваться в зависимости от рынка, источника питания и зарядного устройства.
^Параллельный гибридный режим автоматически включается, если водителю необходимо больше мощности и крутящего момента, чем доступно, или при разрядке аккумулятора до уровня, при котором продолжение поездки невозможно. Автомобили PHEV отличаются меньшим объемом багажного отделения. Для получения дополнительной информации обратитесь в официальный дилерский центр.
±В 2018 году повторная спецификация характеристик двигателей еще не проводилась. Указанные данные соответствуют сертифицированным значениям NEDC (новый Европейский ездовой цикл) 2017 года.

Приведенные данные являются результатом испытаний, проведенных официальным производителем в соответствии с законодательством ЕС, и используются только для целей сравнения. Фактическое потребление топлива транспортным средством может отличаться от данных, достигнутых в результате таких тестов.

С 30 сентября 2019 года для системы Spotify больше не будет поддерживаться доступ посредством приложений InControl Apps. Поскольку данная система является высоко востребованной, она будет доступна для клиентов через пакет опций Smartphone (при наличии).

Гибридный Land Rover PHEV

Land Rover PHEV – современный, динамичный автомобиль. Он демонстрирует отличные характеристики при движении по дорогам, а также лучшие в своей категории внедорожные возможности. На кузове небольшие прямоугольные фары головного освещения с неповторимыми секциями светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора сделана незамысловатой формы. На ней маленькие шильдики и большое количество серебристых шестиугольных сот. Под ней, на переднем бампере, находится вытянутой формы воздухозаборник, декорированный стильной черной вставкой. В целом автомобиль получил монументальный и роскошный внешний вид.

PHEV

Технические возможности Land Rover PHEV

Машина оснащена батареей, емкость которой позволяет преодолевать 51 км в режиме электрического авто, а также мощным бензиновым мотором Ingenium, отличающимся экономичным расходом топлива. Мощность мотора 404 л. с. и уровень выбросов CO2 от 64 г/км. Можно выбрать параллельную гибридную опцию, в котором действуют сразу два двигателя — либо выбрать режим электрического авто, где функционирует только электрический двигатель.

В режиме электрического двигателя авто движется практически беззвучно, а переключение между двигателями происходит незаметно, что обеспечивает плавность хода. Авто с точным управлением и плавностью хода, а также способно с легкостью справляться с такими сложными в условиях бездорожья проблемами, как преодоление бродов и езда по камням.